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汽车核心零部件，明天会有“苏州造”
经过3年多精心打造，相城区渭塘的中国汽车零部件（苏州）产业基地初具规模，一座研发检测大厦也将于本月启用。昨天会聚于此的80多位海内外业内人士，在研讨汽车零部件产业发展的同时，对这个基地的建设表现出浓厚兴趣。
中国汽车零部件（苏州）产业基地，由中国汽车零部件工业公司与相城区政府合作开发，将建成研发检测中心、关键制造中心、系统集成中心和总部利润中心，建成国家级特色汽车零部件产业基地。基地总投资50亿元，一期占地2000亩，已引进9个高端汽车零部件项目，首批7个项目将于年内投产，涉及电动转向、NVH汽车震动噪声、传感器等。
基地内的研发检测大厦，总投资2.5亿元。据渭塘镇镇长夏赵云介绍，这个研发检测大厦，引入国际最先进的技术，专门提供汽车关键零部件研发、检测和分析性实验。他说，一辆汽车的零部件多达2万种，当前许多核心零部件技术仍掌握在外国人手中，很少“中国制造”，这个基地就是瞄准国际化关键汽零件的研发，来攻关核心技术壁垒，推进汽车零部件国产化、产业化，从而降低汽零件价格，给有车一族带来实惠。他表示，渭塘镇在大力发展传统产业的同时，将逐步培育以汽车零部件、测试检验、文化创意、信息咨询服务等为重点的一批新兴产业。
据悉，去年清华大学与苏州市政府合作，在渭塘零汽产业基地内建成“清华大学苏州汽车研究院”，重点开展汽车及关键零部件应用技术研发，目标建成一流的汽车技术与产品创新基地、汽车及零部件检测和认证基地、汽车产业发展和政策研究基地、汽车产业高端人才的汇聚和培养基地。据清华苏州汽车研究院副院长田光宇介绍，汽车零部件产品和技术的研发，突破技术难点，很难靠任何一个公司独立完成，基地将为企业提供技术支持、研发检测、资金支持、人才孵化培养等一条龙服务。
昨天，80多位从事汽车零部件产销、研发的海内外业内人士，就“汽车碰撞安全研究新发展”、“汽车技术现状与发展”、“汽车零部件产业和新技术的发展与挑战”等专题发表了演讲，反响热烈。
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发表时间：2012/7/17 19:54:07 
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